Kostnad för uppvärmda körbanor mot bärbara mattan

Om kostnaden för uppvärmda uppfart var lägre skulle fler personer äga dem? Förmodligen, speciellt de med uppfartningar vid sidan av en brant kulle: Det kan vara nästan omöjligt för dem att få sina bilar säkert upp och ner på sådana körningar strax efter en snöstorm. För dem som aldrig hört talas om snöborttagningsmetoden, lära sig hur det fungerar och hur mycket det kostar.

Uppvärmda motorvägar, även kallade "snösmältningssystem", är ett tekniskt alternativ till shoveling , saltning, snöplogning, snöblåsning och andra snöförfaranden .

Tanken bakom dem är att ha en varm yta som väntar på dessa snöflingor så snart de börjar falla, så att snöackumulering i det området blir omöjligt. Precis lika viktigt är att förhindra isuppbyggnad på din uppfart eller närliggande gångytor, eftersom det kan orsaka allvarlig skada, eftersom det glider på is. Låt oss dock skilja mellan två olika produkter, som båda smälter snön och isen på din uppfart:

• Helt inbyggda uppvärmda uppfartssystem
• Bärbara uppvärmda uppfällningsmattor

Vad är skillnaden? Vad den kostnadsmedvetna shopparen behöver veta omedelbart är att en matta blir mycket billigare att köpa än ett heltäckande system. Den billigaste mat som erbjuds av ett företag, HeatTrak, är en 120-volts bärbar remsa som är 2 meter bred och 20 meter lång; priset är $ 1600. I den andra änden av prisspektrumet (men fortfarande lågkostnad, jämfört med ett inbyggt uppvärmt uppfartssystem) är den 240-volts, 30-fot långa versionen, som säljer till $ 2 520 (du kan också ha en matta anpassad byggd).

Vad om fullt inbyggda uppvärmda motorvägar?

Med de flesta snösmältningssystem körs rören under uppfarten (och gångar, uteplatser , ramper och veranda också om du vill). Uppvärmt vatten pumpas genom röret. Detta är känt som ett "hydroniskt" snösmältningssystem. Vattnet i uppvärmda uppfartssystem blandas med en anti-frysning (glykol).

Värme strålar upp från röret till ytan på din uppfart, smälter bort snö och is. Avlopp hämtar den flytande avrinning som härmed produceras och kanaliserar vattnet bort från din uppfart.

Vad driver ett strålande snösmältningssystem?

En panna värmer vattnet i de flesta inbyggda snösmältningssystemen, och pumpar cirkulerar det genom slangen. Detta är en form av strålningsuppvärmning, som är känd för inomhusbruk, men det här är ett exempel på användningen utomhus. Hela processen regleras av kontroller, så att värmen inte kommer att slösas bort. Kontrollsystem varierar i sofistikering. I den nedre delen är manuellt manövrerade "on / off" kontroller, medan de mer sofistikerade styrsystemen är automatiserade.

Medan de flesta strålande uppvärmda uppfartssystem körs på detta sätt, gör inte alla. En expert från Heatizon Systems skrev in för att uppmärksamma en typ av system som inte är baserat på uppvärmt vatten. Hans företag handlar om strålningsenheter som baseras istället på "lågspännings elektrisk strålningsvärmeteknik". Tekniken är annorlunda, men slutresultatet är likartat. Du hamnar med ett nät (av ledningar, i det här fallet) under din uppfart som värmer upp uppfartytan under snöstormar eller isstormer.

Hur fungerar typerna med manuell kontroll?

Manuellt drivna styrsystem (eller "on / off" -system) är minst effektiva för snöborttagning, även om de gör ett ganska bra jobb med issmältning.

De litar på dig att säga till dig själv: "Gee, jag hörde att det skulle snöa, jag skulle hellre slå på systemet."

Att de är kallstartsystem är problematiska. De kommer inte smälta snön så snabbt som automatiserade system. Om en stor mängd snö redan har ackumulerats på en kall uppfartning när du manuellt aktiverar systemet, kommer endast ett tunt lager längst ner i snöfallet att smälta. Resultatet är ett dödluftutrymme som fungerar som en isolator. I det här fallet är isolering en dålig sak. Det kommer ta en stund för resten av snön att smälta, eftersom dödluftsutrymmet temporärt håller strålningsvärmen borta från snön.

Undvik manuellt drivna system om inte tid är något problem för dig.

Hur fungerar typerna med automatiserade kontroller?

Till skillnad från uppvärmda uppfartssystem med manuella kontroller, körs automatiserade system kontinuerligt, i låga nivåer, tills det börjar snöa ute, vid vilken tidpunkt deras kontroller berättar att de börjar fungera på högre nivåer.

Snö får aldrig chans att ackumuleras med dessa system, vilket innebär att dina snältmältande behov möts snabbare.

Självklart, om de körde på högre nivåer hela vintern, skulle energi slösas bort. Det är inte nödvändigt för dem att kasta maximal värme tills det är både kallt och vått ute, tills villkoren är korrekta för ankomsten av deras arch rival, snön.

Uppvärmda uppfart som är automatiska användnings sensorer som både håller koll på temperaturen och detekterar fukt. Automatiserade snösmältningssystem är alltid klara och undviker problem med kallstart (som med manuella kontroller). Deras sensorer berätta för dem när det är dags att komma in i hög växel.

Vilka Driveway typer tillåter installation av snösmältningssystem?

Kan installationen av ett snösmältningssystem vara i dina framtida planer? Om så är fallet, innan du har installerat en ny uppfart måste du veta vilka typer av uppfart som är kompatibla. Inte alla typer kan bli uppvärmda uppfart.

Betonginflygningar och asfaltfartyg är båda lämpliga för installation av snösmältningssystem. Om du lockas till en annan typ av uppfart måste du väga sina fördelar och nackdelar (jämfört med betong eller asfalt) innan du bestämmer dig. I norr är det lätt att ta bort snöfallet, för att inte ta det lätt.

Kan du omforma befintliga körningar för att bli uppvärmda motorvägar?

Ja. Alternativet att ha uppvärmda uppfart är inte begränsat till ny uppfartskonstruktion. Vissa företag som specialiserat sig på uppvärmda uppfart kommer att ommontera en befintlig uppfart med slangen eller ledningarna som krävs för ett snältmältningssystem.

Vi har turen att ha haft Russel Hacker, ägare av Comfort Radiant Heating, LLC, lämna ytterligare information om framsteg som nyligen gjorts inom snältmältteknik, särskilt när det gäller problemet med eftermontering.

När det gäller typen Comfort Radiant Heating-verksamhet skriver Hacker, "Vi säljer direkt, distribuerar till andra entreprenörer, och installerar endast premium golvvärme, primärvärme, snösmältning och takavfettningssystem." En av sina jobb gjorde det på Forbes.coms lista över "coolaste uppfart", säger Hacker.

Enligt Hacker har Comfort Radiant Heating "de enda effektiva värmeelementen som kan eftermonteras i befintlig asfalt eller betong." Säger Hacker:

"Vi installerar snösmältningssystem i eller under asfalt, i eller under betong , under betongpavers, granit, bluestone eller till och med i tjära och spårvägar (även om din beskrivning av hur en uppbyggnad av en chip och tjära är konstruerad är annorlunda än hur vi" vi har sett det gjort i nordöstra). Ju bättre tjära och chipbackways vi har arbetat med börjar med en full asfaltbas och sedan har den heta tjären och chipet lagt på toppen. "

"Vi kan också installera lågspänningssystem som eftermonteringsapplikation i asfalt eller betong. Eftersom elementet levereras med en verklig, icke-förhandlad garanti, installerar vi den bara i ytor som är i utmärkt skick. Det är naturligtvis ingen mening att installera ett 25 års element i en asfaltuppfart som bara har 5 år kvar i den.

"Med asfalt såg vi klyftor i ytan i avstånd som passar till den specifika applikationen, släpp elementet i slitsen och anslut sedan elementet till ledningarna som kommer att springa till platsen där kontrollerna är placerade. Då vi försegla slitsarna med en varm asfaltförseglare så att masonarna sedan kan applicera en topplack av asfalt över systemet med standardutrustning. Handanvändning av asfalten används inte i denna design eftersom elementet är inbäddat i den nedre asfaltytan och är därigenom skyddad mot skada. Eller, istället för asfaltbeläggningen, är detta när tjär och chip appliceras.

"Betong görs väldigt på samma sätt, men vi använder en expansionskätare för att fylla slitsarna, och det är inte nödvändigt med en topp / slurry coat, men den kan appliceras av estetiska skäl. När du installerar det under pavers eller liknande, är elementet antingen inbäddat i mortel- eller sandbasen under paveren eller på en betongbas. "

Om Comfort Radiant Heating kan arbeta vid tidpunkten för det här skrivandet är det rimligt att anta att andra företag i slutändan kommer att kunna följa med. Fram till den tiden kommer det dock vara klokt för allmänheten att anta - om inte annat bevisats av företaget med vilket man handlar - att eftermontering och kompatibilitetsproblem fortfarande kan uppstå.

Hur mycket uppvärmd bilar kostar uppifrån?

Vissa husägare fascineras av konceptet med den uppvärmda uppfarten men undrar över installationskostnaderna, liksom driftskostnaderna.

Den exakta kostnaden för att köpa ett snösmältningssystem beror på många faktorer, bland annat:

• Huruvida den uppvärmda uppfarten kan binds i ditt hem värmesystem, eller måste stå på egen hand
• Vilken typ av kontrollschema vill du ha, ett manuellt eller ett automatiserat system? De senare är dyrare, och kostnaden går upp de mer sofistikerade de får.
• Vad är värmekällan för uppvärmd uppfart, varmvatten eller el? System baserade på hett vatten tenderar att kosta mer uppifrån, men de kan spara pengar på lång sikt. En annan faktor att tänka på är att elektriska system tenderar att vara mer underhållsfria.
• Kostnaden för material varierar från område till område, vilket gör det för nästan alla byggprojekt.
• Hur stor en uppfart har du (vill)?
• Kommer installationsbesättningen att börja från början? Eller ska de först riva upp en befintlig uppfart, antingen för att bli av med det hela (att byta till ett material som kan eftermonteras) eller att ombygga det? Detta är ett fall där mindre är mer, för att du kommer betala mindre om besättningen inte behöver begå tid och resurser för att ta bort hela eller en del av en gammal uppfart.

Att veta att det är billigare att börja från början bör ge dig en uppfattning om du har övervägt att ha en uppvärmd uppfart, men har varit oroad över kostnaden. Om du kommer att behöva en ny uppfart snart, skulle det vara dags att dra avtryckaren på båda projekten: den nya uppfarten och ett snösmältningssystem. Incitamentet är klart: Du sparar pengar.

För att ge dig en mer specifik uppfattning om uppåtgående kostnad, låt oss anta att du kommer att köpa ett manuellt system. System som regleras av manuella kontrollsystem kostar vanligtvis "$ 10 till $ 15 / kvadratmeter", enligt John Sweaney, designingenjör vid Watts Radiant. Om du till exempel hade en total kvadratmängd på din uppfart var 1000 meter, skulle din uppåtgående kostnad för att ha ett snältmältningssystem installerat under hela uppfarten vara $ 10.000 till $ 15.000. Men det antas att installationsprogrammet kan börja från början.

Låter som mycket pengar, eller hur? Och för husägare i högsta hälsa kan de potentiella fördelarna knappast vara värda kostnaden. De som inte är i stånd till hårt fysiskt arbete och som är rimligt välbärgade kan ha ett annat perspektiv, särskilt om en försvagande hälsofråga inte tillåter dem att göra sin egen snöskovning.

Tänk på de bekymmer som kan plåga sådana husägare under en snöig vinter. Ja, de kan betala en snowplow-entreprenör för att ploga uppkörningen efter en snöstorm. Men vad händer när entreprenören är opålitlig? Och även den bästa entreprenören kanske inte nödvändigtvis är i affärer nästa år (vilket innebär att du måste bryta in en ny en gång till). Då är det fråga om att hålla viktiga områden utanför uppkanten, utan snö, såsom gångbanor och verandor. Ibland kan du hitta någon att skovla snö åt dig på dessa områden, men igen är sådan hjälp tillfällig och inte alltid tillförlitlig. Om din hyrda hand inte dyker upp en dag som planerat att skovla snö, kan du hamna och glida i en höft.

Här är bottenlinjen: Det är mycket huvudvärk att hantera, särskilt när du har många andra problem på din tallrik. Så otänkbart som att köpa något så dyrt kan vara för vissa människor, för andra kan kostnaden för att bygga upp en uppvärmd uppresa motiveras. Den här tekniken kan erbjuda bra sinnesro för dem som har råd med det.

Vad är driftskostnaderna för snösmältningssystem?

Driftskostnaderna för att köra en uppvärmd uppfart varierar kraftigt beroende på faktorer som vinterens allvar. Ju kallare ditt klimat desto högre blir driftskostnaderna. Oavsett om du installerar ett hydraulsystem eller en elektrisk, kommer du att använda mer energi för att köra systemet i norra Norden. En annan faktor är om du väljer att köpa ett system med manuella eller automatiska kontroller. Men generaliseringen kan vi säga att ett typiskt snösmältningssystem i Buffalo, NY kan kosta omkring $ 0,25 till $ .50 / kvadratmeter för att driva varje år, medan samma snösmältningssystem i Richmond, VA skulle troligtvis kosta "$ .10 till $ .25 / square foot", enligt Sweaney.

Om du bor i en region där el är dyr kan den här faktorn ensam sva dig till förmån för att installera ett hydrauliskt system, istället för en elektrisk. Du fastnar betalar det elektriska företaget vad det än räknar dig när du har ett elektriskt snösmältningssystem. Däremot kan hydronsystem drivas på ett antal kraftkällor, inklusive propan eller naturgas.

Ett billigare alternativ: uppvärmd körmattor

Även om konceptet med ett inbyggt snösmältningssystem har sin överklagande, kan kostnaden vara oöverkomlig. Ett fullfjädrad uppvärmt uppfartssystem kan enkelt kosta 15 000 dollar för att installera, och det kräver att du rippar hela eller en del av din befintliga uppfart. Då finns det följande driftkostnader. Lägg till dessa kostnader för eventuella reparationskostnader som kan uppstå, och det kan hävdas att detta är ett One Percenter-produkt.

Ange ett alternativ för resten av oss: den uppvärmda uppfällningsmattan. Med denna produkt smälter du inte snö längs hela din uppfart. I stället är åtgärden mer riktade. Tanken bakom en matta är att använda den för att smälta snö bara längs de områden där din trottoar ska däcka på din bil ska resa. Tänk på det som en produkt som gör spår genom snön så att din bil kan passera. Mattan är tuff nog för att du ska kunna köra ditt fordon precis ovanpå det, utan skada. Som en bonus, eftersom en matta är bärbar tar du den med dig när du flyttar till ett annat hus.

Här är några snabba fakta om uppvärmda uppfällningsmattor:

• Produkten är en sorts smörgås, med en skiva slitsbeständig gummi på toppen och en annan på botten, fyllningen däremellan är den verkliga uppvärmningsgizmoen.
• Strömkabeln är fuktbeständig.
• Du kopplar in sladden till ett vanligt uttag.
• Hur lång tid det tar att smälta snö beror på hur mycket snö du har fått och på värmeinställningen som du använder.
• Uppvärmda uppfällningsmattor ger mest mening i regioner som inte har tunga snöfall.

Du kan också köpa mindre uppvärmda mattor för att smälta snön och isen på gångbanor, veranda steg etc. Till exempel erbjuder HeatTrak en uppvärmd trappmatt som mäter 10 tum x 30 tum och som säljer för runt $ 60. Om du ägde en veranda med tre steg, skulle du köpa tre av dessa och länka dem ihop (de kommer med inbyggda kontakter som gör att du kan göra det). En sladd skulle då köras från denna trio till ditt utomhusuttag.