Tips för nybörjare
Varför stör försegling av asfaltstigningar ? Eftersom vattnet genomtränger sprickor i materialet och sätter sig ner vid basen komprometteras styrkan hos basen vilket resulterar i bildandet av slagpulver. Sprickor fyllda med vatten är också en öppen inbjudan i norr för att skada från att frysa.
Även i varma klimat kan gräs börja växa upp genom sprickor på ytan. Skador från ultravioletta strålar och olje- eller gasutsläpp är andra goda skäl för att täta asfalteringsvägar.
Detta projekt är inte särskilt svårt. Det kräver dock cirka två timmars arbetstid för varje 20 fot som du behöver täcka, inte torkningstiden (även känd som "härdningstid"). Här är instruktionerna som du behöver göra jobbet korrekt:
Steg för försegling av asfaltvägar
- Vid planering för tätning av asfaltfartyg (även kallad "hot top" eller "blacktop"), vänta tills marktemperaturen är 45 grader Fahrenheit eller högre och inget regn förväntas i tre dagar.
- Mycket av arbetet med tätning av asfaltvägar är i förberedelserna. Det inkluderar att förbereda din kropp för jobbet. Asfaltkörningsförseglare är ganska obehagliga produkter, så undvik hudkontakt med dem genom att klä sig ordentligt. Undvik också inandning av ångorna som avges av asfaltfartygsseglare (tätningsmedel).
- Gräs som överhänger kanterna på ytan bör avlägsnas. Rengör med olja eller gasfläckar med en hårdborste med ett rengöringsmedel som är specialtillverkade för detta ändamål, vilket kan hittas hos bilförsörjningsaffärer. Sopa ytan ren med en tryckkorg. Patchningsföreningar finns tillgängliga på hemförbättringscentra för att fylla i stora sprickor eller fördjupningar; Om din yta plågas med antingen fyll i dem innan du fortsätter med steg 4. Följ etikettanvisningarna för torkningstiden för dessa föreningar.
- Med trädgårdsslangen slangar du ner ytan med en kraftig spray för att avlägsna smuts som saknas i svepningen. En tryckbricka skulle göra det här jobbet enklare och effektivare, men det är valfritt. Låt ytan torka.
- Tja innan du glider av locket på karet av asfaltpåfyllningsförseglaren, vänd den upp och ner. Detta kommer att förblanda innehållet. När karet öppnas, fortsätt att röra regelbundet så att tätningsmedlet förblir väl blandat.
- Börja i ett hörn, häll lite av asfaltbrädan på ytan. Du kommer förmodligen att hitta det enklaste att arbeta på en liten fyrkantig sektion i taget (en sektion, säg, 10-20 fot kvadrat), snarare än att göra långa smala band. Applicera tätningsmedlet i tunna överlappande lager med en långhanterad applikationsborste eller suggar.
- Torkningstiden är minst 24 timmar, under vilken tid får du inte tillåta trafik av något slag på ytan, utan speciellt biltrafik. Placera fat på ingången till din gård för att förbjuda fordonstillträde, eller använd helt enkelt de tomma tätningsbassängerna. För större synlighet, kör en stolpe i marken på vardera sidan av ingången och sträng lite gul byggband mellan stolparna.
Hjälpfulla tips:
- Att lägga på ett tjockare lager av tätningsmedel kommer inte att ge ytterligare skydd. Undvik "mer är bättre" fallgrop och följ tillverkarens instruktioner.
- Asfaltförseglingsförseglare ska tillämpas inom sex månader efter installationen, och sedan igen var tredje till tre år därefter. Emellertid bör ett tätningsmedel inte appliceras omedelbart efter installationen, eftersom den heta toppen måste bota i 30 dagar. I områden med hårda vintrar kan tätning av asfaltfartyg en gång per år vara önskvärt, men akta dig för den smarta ytan som kommer att resultera.
Tillbehör som du behöver:
- Tryck kvast, styvborst pensel
- Valfritt: tryckbricka
- Trädgårdsslang med sprutmunstycke
- Appliceringsborste
- Asfaltpåstigningsförseglare (tätningsmedel)
- Handskar
- Patchningsföreningar, om så behövs
- Rengöringsmedel för att ta bort olja / gasfläckar, om det behövs