Och hur skiljer jobbet från att fixa betong?
Gör-själv-reparation av asfaltpåverkan, om det görs i tid, kan spara mycket huvudvärk senare. Men självklart, som med något DIY-projekt, är djävulen i detaljerna. Här är några uppgifter som hjälper dig att göra jobbet korrekt.
Reparation av asfalt som är annorlunda än att fixa betong i ett stort intresse
Reparation av asfaltuppkörningar och fixering av betongdrifter medför lika arbete, men asfalt är en mer specialiserad produkt än betong, vilket innebär att materialen du handlar för att reparera kommer att bli mindre kända (ja, för de flesta av oss, hur som helst).
Så var beredd att satsa mer på att köpa rätt produkt för jobbet.
Betongupprepa reparation kan uppnås genom en applikation av - du gissade det - betong, som är lättillgängligt för hemförbättringsbutiker. Dessutom, om sprickan är 1/2 tum bred eller 2 tum bred, kan du fortfarande fylla den med vanlig gammal betong. Således kan du hålla det trevligt och enkelt; även om du önskar kan du köpa mer specialiserade produkter.
Men att handla efter patchföreningen för reparation av asfaltpåverkan är lite mer skrämmande för nybörjare. Du kommer inte att använda varm asfalt (otillgänglig i hemförbättringscentra, så vitt jag vet), bara en produkt som är avsedd att fylla sprickor i asfalt. Dessutom har storleken på sprickan betydelse för att bestämma vilken produkt du måste köpa för reparation av asfaltpåverkan. Du kommer att reparera sprickor som är mindre än 1/2 tum med "crack-filler", en produkt som ibland finns tillgänglig i behändiga patroner.
Men sprickor 1/2 tum eller större kräver "asfalt kallplåst", en produkt som säljs av väskan eller burken. Använd endast dessa patchföreningar när temperaturen är tillräckligt varm. Se till att du läser anvisningarna på produktetiketten för den exakta temperaturen som behövs. Till exempel:
- Instruktioner för Latex-ite sprickfyllare säger att det måste vara "minst 55 grader Fahrenheit och stigande" för att applicera produkten.
- Du kan använda Crafco HP Concrete Cold Patch vid vilken temperatur som helst mellan 30 och 100 grader Fahrenheit enligt deras hemsida.
Med shopping ut ur vägen kan vi vända oss till arbetet med reparation av asfaltstigningar och fixering av betongdrifter .
Steg för reparation av asfaltkörningsväg och betongbana:
- Om ogräs växer ut ur sprickorna, dra dem.
- Rengör sprickorna med en stark spray från en trädgårdsslang.
- Applicera weed killare.
- När sprickan är djup, fyll den till inom 1/4 tum av ytan med sand.
- Tippar ner sanden.
- Applicera patchförening ( för reparation av asfaltpåverkan ) eller betong.
- Låt det bota.
- Applicera tätningsmedel.
Observera att dessa anvisningar gäller asfalt- och betongbana "reparation", som jag hänvisar till gör-det-själv-projekt som innebär mindre sprickor (2 tum bred eller mindre) i trottoar. Allvarligare skador bör göra att du överväger ersättning, som måste hanteras av proffs.
Observera också att det ovan beskrivna jobbet, som specifikt är ett reparationsjobb , inte är detsamma som det som avses när vi talar om att försegla en asfaltuppfart . Det senare är underhåll som måste utföras regelbundet, oavsett reparationstillstånd som din uppfart är i; det vill säga det är förebyggande i naturen.
Om du hittade dessa reparationstips hjälp kan du också vara intresserad av artikeln, hur man återställer betonggardiner .