Hur skulle du betygsätta krossad grus som ett uppfartsmaterial?

Definiera termen först: Vad är grus?

En läsare vill veta hur krossad grus räknar som uppfartsmaterial.

Med "krossade grus" körningar menar jag de som består av grov sand blandad med små stenar. Men denna terminologi är regional, och många tycker det är förvirrande. Så låt mig vara tydlig att det jag menar med "krossade grus" -uppfarter (foto till vänster) skiljer sig från vad jag skulle kalla "sten" bilar (foto här ).

Krossade grusbackar består vanligtvis av sand, silt, lera och större aggregat (småstenar och småstenar).

Stenbackarna är däremot ofta eleganta. Källan av förvirringen över terminologin är att den lilla sten som används i stenuppfarter ibland också kallas "grus".

Mitt svar tar upp det faktum att mycket förvirring existerar över terminologin som används vid diskussionen av dessa uppfart, trots deras ubiquity. När jag hänvisar till " sten " körningar, menar jag uppfart, vars yta består helt av små stenar. Självklart kommer vattnet att tömma genom detta material som det skulle genom en sikt. Däremot har krossade grusöppningar, föremålet för denna FAQ, ytor avsedda att skjuta vatten. Detta åstadkommes genom sand-, silt- och lerpartiklarna mellan det större aggregatet, som verkar som bindemedel.

Vissa människor kanske känner till denna typ av uppfart som en "smuts" uppfart. Men "smuts" är ett så otryggt ord som jag undviker här, trots att det finns risk för förvirring över användningen av termen "grus".

Proffs av krossade grusbackar:

Nackdelar med krossade grusbackar:

Några (men inte alls alla) för-och nackdelar som diskuteras på denna sida gäller även för andra uppfart som liknar krossade grusöppningar; till exempel körningar bestående av små stenar, krossade snäckskal eller cinder (även om ingen av dessa är lika smutsiga som krossade grusöppningar, och alla är mer attraktiva). Observera också att inte alla krossade grusöppningar kommer att utföras på samma sätt, eftersom deras kompositioner varierar (hur materialet screenas etc.).

Eftersom krossade grusöppningar är billiga, är de ofta uppkörningen av valet på landsbygden där "uppföljning av Joneses" inte är ett problem. Husägare har ofta mer krossat grus tillsatt regelbundet, eftersom det är förlorat, men det är tillräckligt enkelt: du har bara en annan massa krossad grus dumpad och sprids (även om det bara är en tillfällig fix).

Med krossade grusöppningar är en bas med bra dränering viktigt, så se till att den person som installerar din krossade grusöverskridning uppmärksammar det, eller du kan vara i problem. Ändå kräver krossade grusbackar i allmänhet mindre reparations- eller underhållsjobb för dig. Det kommer ingen tätning, ingen patching, ingen rengöring eftersom det inte finns någon hård yta som kan skadas eller färgas.

Men krossade grusöppningar är inte de mest attraktiva av uppfart, även om de kan fungera fint estetiskt om du strävar efter ett "folkliknande" utseende i din landskapsdesign . Krossade grusbackar är en blandad väska i norra klätter. Å ena sidan rullar de med stansarna relativt bra under frysnings- / tinascykeln; "Frost Heaves" är en mycket större affär om du äger, säger en asfaltuppfart . Men krossade grusbackways kan göra snöborttagning lite svårare: de saknar en platt, ren yta över vilken man kan springa en snöblåsare eller skrapa en spade eftersom små stenar stannar upp och kommer att vara i vägen.

Som nämnts ovan är krossade grusöppningar utformade för att kasta vatten. Russ Lanoie för Rural Home Technology förklarar principen enligt följande:

Vägbeläggning av grus måste kunna hålla sig ihop för att bekämpa effekterna av vatten och trafik. Det kräver bindemedel, i form av partiklar av silt och lera för att fylla tomrummen mellan de större aggregaten och fungera som en slags cement. Yta grus ska inte tillåta vatten att passera genom det i basen. Istället borde det kasta vatten till gräskorna på grund av dess form.