Carports är en extremt vanlig form av bilskydd i varma klimat , och finns också i mer begränsade antal i kallare klimat. En carport är billigt att bygga eftersom de inte har några väggar, men de är också mycket mindre säkra och inte lika användbara som ett garage som kan låsas och användas för att lagra cyklar, sportartiklar, gräsmattor och andra hushållsartiklar. Så du kanske undrar om det är möjligt att konvertera din carport till ett fullt utrustat garage, och hur du kan gå till planering av ett sådant projekt.
Ombyggnad av en carport till ett garage sparar vanligtvis cirka 20 procent över kostnaden med att ha en entreprenör konstruera ett nytt garage - medförde carports platta, stödstolpar och tak är i bra form. I genomsnitt räknar du med att betala $ 12.000 till $ 16.000 för arbetskraftskostnader ensam för att få en snickare att klara av väggarna och installera dörrar. När dessa kostnader läggs till inramning av timmer, sidospår, fönster, garagedörr och entrédörr samt eluppgraderingar, tillstånd och dumpsteravgifter, kostar de totala kostnaderna från 25 000 till 60 000 USD för professionell installation. En bra DIYer kanske kan minska dessa kostnader i hälften, men det är alltid bäst att ha en professionell installera garagedörren själv.
En carport kan ibland framgångsrikt konverteras till ett sluten garage, men det finns många frågor att tänka på innan du begär bud eller beslutar att ta itu med ett sådant projekt själv.
Kontrollera din lokala byggnadskod och HOA-föreskrifter.
Ta reda på om projektet är tillåtet och vad du kanske behöver göra för att få tillstånd.
Ditt samhälls byggnadskod eller din bostadsrättsförening (HOA) kommer sannolikt att ha vissa bestämmelser om garage. Till exempel, ett garage kopplat till ditt hem kommer sannolikt att behöva en brandvärd vägg på hussidan, liksom en ingångsdörr till hemmet.
Utvärdera nuvarande struktur
Om din carport har ett shingled eller kaklatak och de vertikala stöd som håller taket på plats verkar robusta och är i bra form, det finns bra skäl att tro att strukturen kan ramas med väggar och dörrar och omvandlas till ett service garage.
Men om stödstolparna är skadade eller lutande, eller storlekarna är för små, kan det inte vara möjligt att konvertera strukturen. Ju bättre villkoret för carporten och desto starkare är dess struktur desto bättre är dina chanser för framgångsrik konvertering.
Mäta plattan
Vid ett minimalt minimum bör ett garage vara 20-ft. djup, med en bredd på 10 fot för en bil eller 18 fot, 6 tum. för två bilar. Ett bekvämare garage skulle lägga till 2 till 4 fot till varje dimension. Idag är det ännu större garageverk, och det är möjligt att du kanske vill expandera plattan för att skapa ett större fotavtryck, förutsatt att det finns tillräckligt med taköverhäng.
Kontrollera höjden
Kommer det att finnas utrymme för en horisontell rubrik ovanför garageportöppningen? När du bifogar en carport för att bilda ett garage, behöver du en stabil stråle eller huvud , över den breda öppningen. En vanlig garageport kräver en grov öppning 8 fot, 1 tum hög, med en dubbelt tjock 2 x 8 eller 2 x12 huvud som spänner över öppningen. Din befintliga carport behöver ha tillräcklig höjd för att tillåta detta, eller du kommer att bli utsatt för mycket större kostnader för att höja taket.
Tänk på taklinjen
Carports är vanligtvis byggda med antingen ett gaveltak - en inverterad V-form eller ett skurtak. Försök att föreställa dig hur det konverterade utrymmet kommer att se ut med det befintliga taket.
Ett skurtak kan se bra ut för din öppet carport, men det är ett ovanligt och inte mycket attraktivt tak när en carport är innesluten som ett garage.
Kontrollera takets skick
Om du planerar att behålla det befintliga taket, se till att en entreprenör, heminspektör eller strukturell ingenjör undersöker den. Om taket är i dåligt skick kanske du vill ta bort det helt och starta ditt garageprojekt från början. Du kan eventuellt säkra pengar genom att återanvända plattan.
Kontrollera plattans skick
Är betongplattan under din carport strukturellt ljud? Är foten bred och djup nog? Även om plattytan kan verka bra kan perimetergrunden inte nödvändigtvis uppfylla nuvarande kodkrav för att stödja inramade väggar som vilar den. När du ansökt om ett nytt bygglov, kan du behöva ta itu med det här problemet.
En konstruktionsingenjör eller betongentreprenör kan kunna inspektera din platta och berätta vilken typ av grund du har.
Planera för mekanisk service
Bestäm i förväg hur elektrisk service ska levereras. Någon form av elektrisk service krävs i något garage, och om du planerar att använda utrymmet som en verkstad av något slag, kan detta innebära att du kör flera nya kretsar eller till och med installerar en elektrisk delpanel. Och om du vill lägga till VVS för tvätt eller andra ändamål, prata med en rörmokare om dina alternativ innan du fortsätter.