5 saker du måste tänka på innan du tar bort en icke-lastbärande vägg

När det gäller att göra det självhäftande väggväggen, finns det två typer - lastbärande och ej lastbärande. Lastbärande väggar stödjer vikten av element ovan: tak, vind, andra våningen, bjälkar, etc. Alla yttre väggar är bärbara, medan endast några inre väggar är lastbärande. Däremot stödjer en icke-bärande vägg endast sig själv. Medan det kan vara fysiskt fastsatt i taket, stöder det inte taket.

Icke bärande väggar existerar endast för att separera rum.

Innan du tar bort din icke-bärande innervägg , överväga dessa punkter om strukturellt snickeri, tillstånd, rivning och hur lasten bärs.

1. Den väggen kan vara där för en anledning

Äldre hus segmenterades i många små rum för att bättre styra uppvärmning eller eftersom malet timmer inte kunde spänna över stora avstånd. Gamla tillväxtskogar som producerade massiva strålar tunna ut, men dagen för billig laminerat faner (LVL) hade ännu inte kommit.

Nyare, efter andra världskriget hus började anta den öppna planlösningen och spänna över dessa avstånd. Det här är hus som har ett enda stort gemensamt område som inkluderar kök, matsal, vardagsrum och kanske även andra rum.

Idag, som husägare tror mer om grönbyggnad och smart energisparande taktik, är få metoder lika effektiva som uppvärmning och kylning av enskilda rum snarare än hela huset på en gång.

Under de senaste 30 åren har vi redan sett hur taket av välvda (eller katedralen) har fallit i disfavor som en energigampor. Kan den öppna planlösningen vara nästa?

Sammanfattningsvis, även om väggen inte ska bära belastningar, kan det finnas andra orsaker: ljudblockering, energisegmentering, integritetsöverväganden.

En av de värsta åtgärderna du kan vidta med hänsyn till ombyggnad är att börja ta bort väggar så snart du har köpt hemmet. Bo i huset i några månader och få en känsla för det innan du börjar göra stora förändringar, som att flytta eller ta bort väggar.

2. Bestäm att det verkligen inte bär laster

Väggar definierar alltid rum. Men de bär bara ibland vikt ovanifrån och är viktiga för hela husets strukturella integritet.

Du kan spela detektiv och bestämma om en vägg är bärande:

3. Bekräfta med en entreprenör eller ingenjör att det inte är lastbärande

Att bestämma huruvida en innervägg bär eller inte bär laster kan vara ett knepigt företag.

Du kan få en entreprenörs uppfattning , som kommer att debitera dig en timme eller fast avgift för att kolla in väggen.

Om du är särskilt bekymrad över att få en expertutlåtelse, hyra en konstruktionsingenjör.

Strukturingenjören tar ut en avgift, och denna avgift är ofta ganska hög. Dessutom kan ingenjören ha en minsta kostnad, så det kan inte vara möjligt att få honom eller henne att komma in för bara en halvtimme.

4. Tillstånd som behövs

Tillstånd och fler tillstånd! När tiden går, lägger kommunerna ännu fler ombyggnadsaktiviteter till deras tillståndslista . Väggavlägsnande är en tillåten aktivitet i nästan alla samhällen.

Även om du har bestämt att du kan ta bort din vägg med nollverkan på husets strukturella integritet, tror inte ditt by- eller länstillståndsbyrå fortfarande riktigt. Detta beror på att det finns en lång historia av husägare innan du tar bort väggar och orsakar allvarliga skador på huset och skadar till och med andra.

Så ta det inte personligen. Betala $ 85 för tillståndet och betrakta det kostnaden för att göra affärer.

5. Du kan hitta ledningar, rör och andra känsliga föremål inuti väggarna

Att ta bort en inbyggd, icke-bärande vägg är lika enkelt som att riva den och skicka allt avfall till en rullebehållare. Även om detta inte är ett jobb som kan uppnås inom två timmar på en fredag ​​kväll, kan du upptäcka att det är lättare än väntat. Faktum är att de viktigaste sakerna du behöver vara oroade över är verktyg som går genom innerväggen: el, VVS, kabel och telefon.

Om din inre bärande vägg har verktyg, så har du den extra kostnaden för att hyra en rörmokare eller elektriker för att komma in och "locka bort" dessa verktyg.

För el kommer du att vara kvar med en kopplingslåda som är täckt av en blank frontplåt, som vanligtvis kan målas över.