Litiumjonbatterier gör många trådlösa verktyg möjliga: borrar, fram och återgående sågar, cirkelsågar, slagförare. Dessa batterier blir så bra, även spikare och gräsklippare drivs av litiumjonbatterier.
Den mörka sidan är att dessa batterier är berömda för sina höga felfrekvenser. Och överraskande nog, till skillnad från ni-cad-batterier, som misslyckas i långsamma steg, misslyckas litiumjonbatterierna allt vid en.
En minut arbetar de, nästa minut är de inte. Du kan inte återuppliva dem på något sätt. Avfallshantering är det enda svaret.
Varför händer detta och hur kan du förhindra batterifel?
Fel: Ofta, plötsligt
Mina erfarenheter med litiumjonbatterier har övertygat mig om att utvecklingen på detta stadium fortfarande har sätt att gå innan dessa batterier kommer att ta över verktygsverksamheten. Med tanke på spridningen av litiumjon i allt, kan min inställning låta gammaldags. Men lyssna:
Ingen av batterierna i mina trådlösa verktyg har varit längre än ett par år. Verktyg som drivs med ni-cad-batterier (nickelkadmium), även om de är tunga och låga, går fortfarande.
Är det acceptabelt? Låt oss säga att två år är en acceptabel livslängd för litiumjonbatterier. Vad som är oacceptabelt är när de misslyckas långt före den tvåårsperioden - och så plötsligt.
Jag har haft trådlösa verktyg som fungerar en dag, misslyckas nästa.
Till skillnad från ni-cad misslyckas litiumjonbatterier samtidigt, inte långsamt. Många av dessa har också varit ganska nya litiumjonbatterier.
Som det visar sig är litiumjonbatterier som temperamentella rockstjärnor: de är alltför känsliga och måste behandlas gingerly. Om de går utanför sin komfortzon, vägrar de att spela.
Eftersom misslyckande är vägen bättre än termisk bortfall
Kort sagt, litiumjonbatterier har fel inbyggt i sin design - som en säkerhetsåtgärd.
Litiumjonbatterier, om de blir för heta, kan orsaka bränder. Chansen att detta händer är extremt lågt. Men berättelser om batterier som slås i brand är så dramatiska att de ger intrycket att litiumjonbatterier håller på att elda hela tiden.
Den snygga termen är termisk bortfall . När ett litiumjonbatteri simmar utanför sitt interna elektrolytområde på 158-194 grader F, uppstår skenan. Ju högre saften i batteriet desto snabbare är det borta. Runaway temps kan sväva till en blåsning 1,110 grader F.
Dessa toppkvalitetsmembran kan orsaka att batteriet trycksätts, pop, ventilerar gaser, tänder gaser och spolar batteriets innehåll. Det är då bränder händer.
Batterihanteringssystem
Innan det förhoppningsvis har batteriets interna styrsystem (BMS) sparkat in. BMS är som en säkring. Säkringar i huset eller bilen är konstruerade för att misslyckas vid höga spännings översvämningar.
Det är inte en akt av välgörenhet som har tvingade tillverkare som Ridgid att erbjuda gratis livstid batteri ersättningsprogram. Det är Ridgids sätt att ta itu med klyftan mellan hungern för litiumjonbatteridrivna verktyg och nuvarande tillstånd för sådana bränsleceller.