Körning kan vara en stressig aktivitet som ofta leder till elakhet i annars mycket trevliga människor. Det behöver inte vara så. Du kan upprätthålla ett jämnt huvud när du kommer till vart du än går.
Hederlighet är något du behöver ha i varje sak du gör i livet, inklusive körning. Du kanske tror att hela poängen kommer från punkt A till punkt B, men det är så mycket mer än det.
Kom ihåg att du inte är den enda föraren på vägen, så du borde vara så artig som du skulle vara om du gick bland vänner.
Riktiga drivrutiner
- Gå inte för fort - Följ hastighetsbegränsningarna. Inte bara kommer du att sätta upp dig för en dyr biljett om du kör för fort, så sätter du alla liv i din väg i fara.
- Gå inte för långsamt - Krypa inte för långsamt på motorvägen. Om hastighetsgränsen anger att du kan köra 45 miles per timme, försök hålla hastigheten så nära som möjligt.
- Hälsa villkor - Flera saker kan göra körning svår, inklusive väder, vägbyggande och tung trafik i rushtid. När du står inför bländande regn, gå inte så snabbt att du inte kan sluta. Var extra försiktig när du möter en konstruktion besättning som arbetar hårt för att hålla vägarna i gott skick. Rush-timmars trafik är brutal, så gör inte saken värre genom att duka ditt horn eller väva in och ut ur trafiken.
- Bo i din körfält - Banor är markerade av en anledning. Håll dig mellan linjerna.
- Var inte en icke-diskriminerande banväxlare - Ändra bara banor när du har en anledning, till exempel vändning eller passering.
- Kör med avsikt - Kör inte med utan en aning om vad du gör eller vart du ska. Om du vet att du måste svänga vänster snart, ta så snabbt som möjligt i vänster vändväg.
- Håll dig borta från hornet - Människor som baserar sina horn för att säga hej, straffa andra förare, eller för att de gillar ljudet är irriterande och till och med häpnadsväckande för andra förare.
- Använd din svängsignal - Om du planerar att svänga åt vänster eller höger, använd din svängsignal och se till att den är rätt.
- Håll musiken i bilen - Ingen annan vill höra dina högtalare blaring, så håll volymen på din musik tillräckligt låg för att bara höras av personer i din bil.
- Kör endast när nykter - Om du har haft någonstans nära olaglig mängd alkohol för körning, kom inte bakom ratten.
- Var artig mot brottsbekämpning - Oavsett om du stöter på en polis som riktar trafik eller dras över , glöm inte att tänka på ditt sätt.
- Dra över för nödfordon - Om du ser ett blinkande ljus eller hör en siren, dra över och låt nödfordonet passera. Någonas liv kan vara på spel.
- Dåligt beteende - svara aldrig på andras oönskade ohälsa med ännu mer dålig manners, eftersom en gång temperatursituationen blir farlig.
Vad man inte ska göra när man kör
Inte bara deltar i någon aktivitet förutom körning medan du är bakom rattet farligt, det är oförskämt. Du har ansvaret att hålla alla i din bil säker, skydda personer i andra fordon och följa trafiklagar och regler.
Sätt ner din hårborste, mobiltelefon och andra gizmos - och kör. Du bör aldrig ignorera rätt etikett , även när du är bakom rattet på en bil.
Vanliga distraktioner som gör körning farlig och oförskämd:
- Mobiltelefon - använd aldrig din mobiltelefon under körning. Detta inkluderar tal och textning.
- Borsta och kamma - Borsta håret innan du kommer bakom ratten. Om det fortfarande är rörigt, vänta tills du kan dra av vägen.
- Makeup - Applicera mascara kräver för mycket koncentration för att försöka applicera den under körning. Inte bara är det dåligt att göra det, det är farligt på så många sätt, en av dem pokar sig i ögat. Spara primping för senare.
- Letar du efter musik - Oavsett om du gräver under sätet för din favorit-CD eller pekar runt för att hitta din favoritradiostation, är det en distraktion som kan få dig att svänga överallt.
- Läsning - Försöker du läsa under körning? Om så är fallet, sluta. Du kan inte göra båda. Vänta tills du kommer dit du går.
- Fidgeting med en karta - Om du inte har GPS som kan prata och du behöver en karta, kolla på den innan du går. Tider när du fortfarande inte kan hitta det du letar efter, dra in på närmaste parkeringsplats, parkera bilen och hitta vad du behöver på din karta innan du fortsätter.
- Smooching och andra former av tillgivenhet - Håll dina läppar - och dina händer - till dig själv när du kör. Det här är inte dags för offentliga utställningar av tillgivenhet .
Stop Sign Etiquette
När du ser ett stoppskylt borde du bara göra det. Sluta. Tecknet är inte ett förslag som du behöver sakta ner eller titta på båda sätten innan du fortsätter.
När du närmar dig ett stoppskylt, börja med att använda dina bromsar tillräckligt snart så att du kan komma till ett fullständigt stopp innan du kommer till korsningen. Titta åt båda hållen. Du kan gå en gång, du är säker på att du har tillräckligt med tid för att komma igenom korsningen innan en bil på korsningen kommer dit.
Det finns tillfällen då en annan bil som kommer mot dig kommer att nå korsningen samtidigt. Om båda bilarna går rakt eller vrider höger kan du göra det samtidigt. Men om någon av er har en blinkare som indikerar att en av er vänster vänster, har den ena som har rakt rättighet.
Under tung trafik kan du göra ögonkontakt med den andra föraren och gesten som han eller hon kan svänga till vänster innan du fortsätter. Om den andra föraren gör det här för dig, är den vänliga grejen att lyfta en hand i en vänlig hälsning och mun, "Tack" innan du vrider. Om den andra föraren är oförskämd och pratar igenom, vänta och låt honom gå, även om han har fel. Det finns ingen mening att riskera en olycka för att bara göra en poäng.
När du ser ett fyrvägs eller heltäckande stoppskylt kan du vara förvirrad när det är okej att gå. Trafik från alla håll krävs för att komma till ett fullständigt stopp. Korrekt väg etikett dikterar att den första bilen för att nå korsningen går först.
Om två bilar når korsningen på exakt samma tid, har den till höger rätten till vägen.
När det gäller fyra bilar som stannar vid korsningen, rör sig moturs tills alla har gått. Om alla fyra bilarna slutar på exakt samma tid, blir en förare generellt assertiv och går först. Annars gör du ögonkontakt med andra förare och vinka någon igenom.