01 av 08
Introduktion
De flesta däckkranar använder en enkelhantering med en patroninsats som är mycket lik den som används av många andra märken. Det är en äldre krandesign som i stor utsträckning ersätts av mer moderna kranar, men många av dessa äldre kranar är fortfarande i bruk. Reparationsstegen som visas här kommer att fungera för flera andra märken av kran-typ kranar samt Valley duschkranar som använder samma design.
De vanligaste reparationsdelarna för däckkranar innebär att ventilplatserna och fjädrarna byts ut. Dessa är vanligtvis förpackade tillsammans och säljs som ett kit. Om utbyte av säten och fjädrar inte stoppar läckan , är nästa steg att ersätta patronen själv. Men det är alltid bättre att börja med den billigaste och enklaste reparationen först.
Nödvändiga tillbehör:
- Reparationsdelar för däckkranar - Kit med ventilsäten och fjädrar
- Allennyckel (sexnyckel)
- Tång-och-spår tang
- Spraymörjmedel (efter behov)
- Maskeringstejp (tillval)
- Skruvdragare
- Kranfett (tillval)
02 av 08
Så här reparerar du en dalbalk-kran: Steg 1
Stäng av vattnet till kranen genom att stänga de varma och kalla avstängningsventilerna under diskbänken. Bekräfta att vattnet är avstängt genom att sätta på kranen helt och hållet; inget vatten ska komma ut.
Lossa uppsättningskruven som håller fast handtaget med en Allennyckel. Dra rakt upp på handtaget för att ta bort det. Det är vanligtvis inte nödvändigt att ta bort setskruven helt för att ta bort handtaget.
03 av 08
Så här reparerar du en dalbalk-kran: Steg 2
Ta bort motorhuvens mutter ovanpå krankroppen, med hjälp av tung- och spårtangent. Muttern kan hålla fast om kranen inte har demonterats i år. Placera tangen på den rubbade ringen på muttern för att få ett bra grepp och för att förhindra att muttern skadas.
Om muttern är fast, applicera lite smörjmedel på muttern och låt det sitta i några minuter innan du försöker igen. Tips: Vik maskeringsbandet över tangens käkar så att de inte kommer att klia på lacken på kranen.
04 av 08
Så här reparerar du en Valley Ball-Type kran: Steg 3
Notera patronens orientering i krankroppen; Du kommer att installera om det i samma position.
Lyft ut patronen från krankroppen. Om du inte kan dra ut det manuellt, använd en skruvmejsel på varje sida av patronen för att kasta ut den. På vänster sida av patronen klistar du en liten flatskruvmejsel under fliken som sticker ut till sidan. På höger sida kan du behöva en tunn skruvmejsel för att passa in mellan patronen och kranhuset. Patronen ska dra rakt ut när den lossnar.
05 av 08
Så här reparerar du en dalbollstypkran: Steg 4
Notera riktningen av gummisätena i hålen i basen på krankroppen. De nya platserna måste gå på exakt samma sätt för att skapa en tätning. Under varje ställe är en liten fjäder och en vit insats. Använd en liten skruvmejsel genom att försiktigt ta bort sätena, fjädrarna och insatserna.
06 av 08
Så här reparerar du en dalbollsvattenkran: Steg 5
Montera de nya ventilsätena och fjädrarna som de gamla. Plastinsatsen går in i fjädern på botten och gummitsätet sitter på toppen. Delarna är utbytbara, så antingen sätet / fjädern från satsen kommer att fungera i något hål.
Skjut de tre bitarna på en skruvmejsel för att hålla dem på plats medan du passar dem i hålet i krankroppen. Skjut dem på plats hela vägen ner med fingret. De ska sticka upp lite, men kommer att springa ner när du trycker på dem.
07 av 08
Så här reparerar du en dalbollstypkran: Steg 6
Applicera en liten mängd kranfett på gummi O-ringen på patronen. Detta är valfritt men alltid en bra idé att hjälpa till att hålla kranen på ett smidigt sätt. Om reparationssatsen innehåller en ny O-ring, byt ut den gamla O-ringen och smörj den nya.
Montera bläckpatronen i krankroppen och fäst upp fliken på sidan av bläckpatronen med motsvarande spår i krankroppen. Skjut patronen rakt ner tills den sitter helt i krankroppen.
08 av 08
Hur man reparerar en dalbollstypkran: Steg 7
Skruva på motorhuvens mutter på plats och dra åt den med hand. Så länge som patronen skubbades helt och hållet i läge, håller muttern behållaren på plats. Om muttern var svår att ta bort, sätt lite fett på mutterns trådar så det kommer lättare att komma ut i framtiden.
Sätt tillbaka handtaget och dra åt skruven med spännnyckeln. Vänd tillbaka vattnet och kontrollera om det är läckage.