Hur förhindrar flygplatser fågelattacker?
Tusentals flygplansfåglar inträffar varje år, men flygplatser har många säkerhets- och bevarandeåtgärder på plats för att minimera dessa potentiellt skadliga och farliga situationer. Tack vare tankeväckande flygplatsfågelförvaltningstekniker leder inte majoriteten av fågelattacker till väsentlig skada på flygplanet eller fara för passagerarna. Konservativa flygplatsens tjänstemän övervakar ständigt det närliggande vilda djuret för att fördjupa fångstundviklingsprocedurerna, undvik eventuella problem och minimera påverkan på fåglar.
Varför fåglar gillar flygplatser
Stora flockar av fåglar är farliga för flygplan, och tyvärr fåglar njuter av livsmiljön runt många upptagna flygplatser. Eftersom flygplatser ligger på kanten av stora stadscentrum har de ofta stora områden av oanvända, outvecklade markar som omger dem som ljud- och säkerhetsbuffertar. Det är det outvecklade landet som är attraktivt för fåglar, särskilt som lämpligt livsmiljö krymper på grund av urban expansion. Samtidigt avskräcker flygens allmänna rörelse ofta stora rovdjur, vilket ger fåglar en säkrare fristad. Många flygplatser ligger också nära väsentliga våtmarker eller avrinningsdammar - vatten är en utmärkt ljuddämpare - som är attraktiv för vandrande vattenfåglar, måsar och andra stora fåglar. Tyvärr kan samma fåglar som är mest lockade till dessa livsmiljöer presentera de farligaste hot mot flygplan.
Hur flygplatser minskar fågelinfarkter
Både stora fåglar och flockar av mindre fåglar kan vara farliga för flygplan, antingen genom att påverka vindrutan eller införas i motorerna.
Detta orsakar inte bara väsentlig skada på planet men kan också skapa farliga och osäkra flygförhållanden om det uppstår kritisk skada. På grund av detta har många flygplatser initiativ för kontroll av vilda djur för att minimera samspelet mellan fåglar och flygplan.
Det finns tre allmänna sätt att minimera flygplanens fågelstrider: modifiera fåglarna, kontrollera fåglarnas beteende och ändra flygarnas beteende.
Flygplatser som har haft mest framgång med att minimera fågelattacker har använt alla tre metoder genom olika tekniker.
Ändra habitat
Ändra livsmiljön kring en flygplats så att det inte kommer att vädja till fåglar är ett enkelt sätt att uppmuntra vilda fåglar att söka alternativa grödor och matningsplatser. Effektiva åtgärder inkluderar:
- Avlägsna fröbärande växter för att eliminera livsmedelskällor
- Använda insektsmedel eller bekämpningsmedel för att eliminera livsmedelskällor för insektsätande fåglar
- Täcker närliggande dammar med nät för att förhindra att fåglar landar
- Ta bort pensel och träd som tjänar som attraktiva nestningsplatser
- Att hålla gräset klippt kort så det är inte lika lämpligt för fågelskydd
Ändra fågelbeteende
Flera metoder kan användas för att effektivt ändra fåglarnas beteende så att de inte kommer att stanna nära en flygplats. Dessa tekniker skadar inte fåglarna, men uppmuntrar dem att undvika regionen.
- Använda ljudkanoner, inspelade rovdjur samt andra ljudgeneratorer för att störa fåglar
- Använda lasrar vid gryning och skymning för att simulera rovdjur och skrämma fåglar borta
- Flyga tränade falkar över rostande områden för att störa fåglar innan de bo
- Träning hundar att spåra genom habitat och undervisa fåglar att området har många rovdjur
Som en sista utväg kan fåglar fångas och flyttas av auktoriserade djurhållande tjänstemän om de inte kan uppmuntras att lämna området naturligt. I extrema fall kan fåglar släckas med rätt godkännande.
Ändra planbeteende
Att lära sig att arbeta med fåglarna genom att ändra flygvägar och scheman kan hjälpa till att minimera fågelattacker. Även om dessa metoder kanske inte är möjliga på alla flygplatser, kan de användas för att hjälpa flygplatsen att arbeta i harmoni med vildmarken som omger det.
- Träning spotters med kikare och omfång för att identifiera farliga fåglar och rikta planer till olika landningsbanor eller tillvägagångssätt
- Använda radarutrustning för att spåra rörligheten och densiteten hos fågelflockar för att förutsäga deras beteende och hantera kontrolltekniker mer effektivt
- Justering av flygtider för att undvika de mest trafikerade timmarna för fågelaktiviteter, såsom tidig morgon och sen kväll eller under toppmigrationstider
Varför Fåglar slår fortfarande
Trots den bästa användningen av flera avskräckande metoder och djurlivshantering, inträffar fortfarande flygplanfåglar. Ornitologer och andra forskare undersöker snargret - resterna av fåglar som har påverkat planen - för att bestämma vilka arter som är störst och största risken. Med den kunskapen kan de ständigt förfina kontrollmetoderna för att vara mer effektiva utan att störa fåglar som inte orsakar problem.
Eftersom flygplatser blir busigare och planerar flygningar med större frekvens och alternativa livsmiljöer fortsätter att krympa, kommer fler och fler fåglar att söka tillflykt i närheten av flygplatser, vilket medför potentiellt farliga situationer. Flygplatser måste ständigt vara varna för andra flygare i skogen, och eftersom nya kontroll- och avskräckande tekniker utvecklas hoppas det att fågelnedslag kan fortsättas att minimeras.